بريڪ پيڊ ڪيئن ڪم ڪن ٿا

جيتوڻيڪ بريڪ سسٽم جي مختلف قسمن (جهڙوڪ ڊرم ۽ ڊسڪ) ۾ مختلف مخصوص جوڙجڪ آهن، بنيادي اصول ساڳيا آهن، جيڪي بريڪنگ حاصل ڪرڻ لاء بريڪ پيڊ ۽ بريڪنگ سطح جي وچ ۾ رگڻ کي استعمال ڪرڻ لاء آهن.

بريڪ پيڊن جو ڪم ڪندڙ اصول بنيادي طور تي گاڏي جي متحرڪ توانائي کي رگڙ ذريعي گرمي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي، جنهن سان گاڏي کي سست ڪرڻ يا بند ڪرڻ کي حاصل ڪرڻ. جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل تي قدم رکي ٿو، تيز پريشر بريڪ فلوئڊ کي چالو ڪيو ويندو آهي، پسٽن کي ڪليپر ۾ دٻائڻ لاءِ اڳتي وڌندو آهي، ته جيئن بريڪ پيڊن کي مضبوطيءَ سان بريڪ ڊسڪ (يا بريڪ ڊرم) جي خلاف دٻايو وڃي. هن عمل ۾، بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ رگڙ پيدا ٿئي ٿي، گاڏي جي متحرڪ توانائي کي گرمي توانائي ۾ تبديل ڪري ٿي، اهڙي طرح ڪار کي سست ڪري ٿو. هن رگڙ جي نسل جو دارومدار نه رڳو بريڪ پيڊن جي مواد ۽ ڊزائن تي، پر پوري هائيڊولڪ سسٽم جي اثرائتي آپريشن تي پڻ آهي ته جيئن ڊرائيور پيڊل ذريعي بريڪنگ فورس کي ڪنٽرول ڪري سگهي.

ان کان علاوه، مختلف قسمن جي بريڪن سسٽم (جهڙوڪ ڊرم ۽ ڊسڪ) مختلف مخصوص جوڙجڪ آهن، پر بنيادي اصول ساڳيو آهي، جيڪو بريڪنگ حاصل ڪرڻ لاء بريڪ پيڊ ۽ بريڪنگ سطح جي وچ ۾ رگڻ کي استعمال ڪرڻ آهي. مثال طور، ڊسڪ بريڪز ۾، بريڪ ڪيليپر بريڪ ڊسڪ کي هائيڊرولڪ ايڪشن ذريعي ويل سان گڏ ڪلپ ڪري ٿو، جڏهن ته ڊرم بريڪز ۾، اسٽيشنري بريڪ پيڊ بريڪ ڊرم سان رابطو ڪري ٿو جيڪو اندران ڦيٿي سان گردش ڪري ٿو، گاڏي کي گھمڻ کان روڪڻ لاءِ ضروري رگڙ پيدا ڪري ٿو.